{"id":9779,"date":"2015-03-20T23:19:26","date_gmt":"2015-03-20T22:19:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jungsi.de\/?page_id=9779"},"modified":"2024-08-01T10:11:38","modified_gmt":"2024-08-01T08:11:38","slug":"mv-augusta","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.jungsi.de\/en\/und-mehr\/bikes\/mv-augusta\/","title":{"rendered":"MV Agusta Brutale 800RR"},"content":{"rendered":"

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MV Agusta Brutale 800RR<\/h2>\n\n\n
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MV Augusta Brutale 800 RR<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

M\u00e4rz 2015<\/strong>
Nach zahlreichen herrlichen Kilometern auf meiner Aprilia Tuono war es Zeit f\u00fcr eine neue Entdeckung. Ganz unerwartet, wie es oft der Fall ist, begegnete ich auf der IMOT 2015 der MV Agusta Brutale 800RR. Es war sofortige Liebe auf den ersten Blick. Nur wenige Wochen sp\u00e4ter war der Kauf bei meinem n\u00e4chstgelegenen MV-H\u00e4ndler „KawaMotor“ in M\u00fcnchen perfekt. \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n

Es war schon immer meine Gewohnheit, ein Motorrad, das ich kaufen m\u00f6chte, nicht vorher Probe zu fahren. Manche m\u00f6gen das f\u00fcr Dummheit halten, aber ich bin einfach zu spontan \u2013 sobald ich anfange, verschiedene Dinge zu testen, klappt es meistens nicht. \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n

Mit der MV hatte ich wirklich Gl\u00fcck \u2013 sie passt perfekt. Es ist schon lange her, dass ich mich auf einem Motorrad so wohlgef\u00fchlt habe. Das einzige, was mich st\u00f6rt, ist, dass nach einer l\u00e4ngeren Fahrt mein Hintern schmerzt \u2013 vielleicht werde ich auch einfach nur \u00e4lter. \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n

Nach der rauen Laufweise des Zweizylinders der Aprilia mit ihren extrem lauten (unmodifizierten) MIVV-Endt\u00f6pfen, wirkt das Fahren auf der MV fast entspannend. Es kann allerdings herausfordernd sein, wenn man am Gas dreht und die 800ccm pl\u00f6tzlich mit 144PS loslegen. Dann ist auch die Ger\u00e4uschkulisse sehr angenehm. Gl\u00fccklicherweise wird die Leistung durch allerlei technische Spielereien kontrolliert. Doch diese Technik kann bei modernen Motorr\u00e4dern auch ein Nachteil sein. Manchmal wollte die MV zu Beginn nicht mehr beschleunigen – egal, was ich tat, es gab keine Reaktion. Das ist besonders beim \u00dcberholen problematisch. Nach einem Gangwechsel funktionierte es wieder. Also ab in die Werkstatt – und was geschah? Die gesamte Software wurde aktualisiert. Danach war der Fehler behoben – ob das System wohl von Microsoft stammt? Wahrscheinlich nicht, sonst w\u00e4ren wohl andere Probleme aufgetreten. \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n

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MV Augusta Brutale 800 RR<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Die Aprilia galt als Benzinfresser \u2013 unter acht Litern auf hundert Kilometer war selten etwas zu machen. Die Brutale hingegen ist mit durchschnittlich 6,5 Litern zufrieden \u2013 m\u00f6glicherweise sogar weniger, wenn man statt des Sportmodus den Normal- oder Regenmodus nutzt. In diesen beiden Modi wird die Leistung deutlich reduziert, und der Quickshifter funktioniert dann nicht mehr in beide Richtungen.<\/p>\n\n\n\n

Bez\u00fcglich des Schaltautomaten: Das ist wirklich eine feine Sache, besonders auf sch\u00f6nen Kurvenstrecken oder in den Bergen mit Serpentinen. Alles l\u00e4uft ganz entspannt nur mit dem Fu\u00df \u2013 die linke Hand kann sich dabei einfach entspannen. \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n

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MV Augusta Brutale 800 RR<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Dies ist das erste Motorrad, bei dem ich fast nichts ver\u00e4ndert habe \u2013 der hintere Nummernschildhalter wurde durch einen sch\u00f6neren ersetzt und die Blinker vorne sowie hinten wurden verkleinert. Mittlerweile habe ich neue Spiegel, die am Ende des Lenkers angebracht sind. Au\u00dferdem lie\u00df ich eine Halterung f\u00fcr mein bew\u00e4hrtes Garmin Navi anbringen und das zugeh\u00f6rige Stromkabel verlegen.<\/p>\n\n\n\n

In der Zwischenzeit bin ich mit der MV im Erzgebirge, an der belgischen Grenze und im malerischen K\u00e4rnten gefahren.<\/p>\n\n\n

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MV Augusta Brutale 800 RR<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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MV mit neuen Spiegeln<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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